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遵余高速最長隧道雙洞貫通

預計明年底全程竣工通車

2019年12月26日   來源:遵義網-遵義晚報     訪問次數:0

桃子臺隧道左右洞同時貫通

   本網訊 12月25日15時38分,由中鐵廣州工程局三公司承建的遵義至余慶高速公路全線最長隧道——桃子臺隧道左右洞同時貫通。該隧道建成后,播州區團溪鎮至鐵廠鎮的車程將大大縮短。

   桃子臺隧道地處播州區團溪鎮香山村,為分離式隧道,左線長3107米,右線長3137米,屬特長隧道,最大埋深265米。據介紹,隧道穿越巖溶地層、大型堆積體、滑坡體、張性斷層破碎帶,均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖,其中Ⅴ級圍巖占比達55.6%,地質條件復雜,且施工過程中多次出現涌水。施工安全風險大,對安全、技術過程管控要求高。

   該隧道自2017年11月開工以來,經過項目部300余人兩年多夜以繼日的艱苦奮戰,兩洞于12月25日貫通。該隧道貫通后,將極大地縮短遵余8標兩個工區之間的路程,人員來往、機物調配將更加便利,對遵余高速的建設進度將起至關重要的作用。

   據了解,遵余高速預計于2020年底竣工通車,設計時速80km/h,線路全長94km。目前遵義城區至余慶最快線路是經杭瑞高速和銀百高速,全程220余公里,或走S205省道,全程160余公里,山路崎嶇。遵余高速公路建成通車后,兩地間的車程將縮短減半,同時也將拉動沿途城鎮的經濟發展。(遵義日報全媒體記者 王宗輝)

《遵義晚報》(2019年12月26日03版)

(責任編輯:朱迪)

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